Epidémia v juhovýchodnej Ázii sa zintenzívnila a veľký počet japonských spoločností ukončil svoju činnosť

So zosilnením novej epidémie korunnej pneumónie v mnohých krajinách juhovýchodnej Ázie to značne zasiahlo mnoho spoločností, ktoré tam otvorili továrne.

Medzi nimi japonské spoločnosti ako Toyota a Honda boli nútené pozastaviť výrobu a toto pozastavenie malo nepriaznivý vplyv na globálny dodávateľský reťazec.

Malajzia zaviedla od 1. júna celomestskú blokádu a výrobu zastavia aj továrne ako Toyota a Honda.V článku „Nihon Keizai Shimbun“ sa uvádza, že ak sa epidémia v rôznych krajinách bude naďalej rozširovať, môže to spôsobiť obrovskú ranu medzinárodnému dodávateľskému reťazcu.

Denný počet nových infekcií v Malajzii sa za posledné dva mesiace takmer zdvojnásobil a 29. mája dosiahol 9 020, čo je rekordný počet.

Počet nových infekcií na 1 milión obyvateľov presahuje 200, čo je viac ako v Indii.Pri stále nízkej zaočkovanosti sa šíri infekčnejší mutantný vírus.Malajzijská vláda zakáže komerčné aktivity vo väčšine priemyselných odvetví pred 14. júnom. Automobilový a železiarsky priemysel umožňuje len obvyklým 10 % svojich zamestnancov ísť do práce.

Toyota ukončila výrobu a predaj v zásade od 1. júna. Lokálna produkcia Toyoty v roku 2020 bude približne 50 000 vozidiel.Honda tiež zastaví výrobu v dvoch miestnych továrňach počas obdobia blokovania.Ide o jednu z hlavných výrobných základní Honda v juhovýchodnej Ázii s ročnou výrobnou kapacitou 300 000 motocyklov a 100 000 automobilov.

Malajzia bola uzavretá na dobu neurčitú a doteraz neexistujú presné správy o jej odblokovaní.Uzatvorenie krajiny malo tentoraz značný vplyv na globálny dodávateľský reťazec.

Tretí štvrťrok je v elektronickom priemysle tradíciou a dopyt po elektronických súčiastkach prudko vzrástol.Pasívne súčiastky sú nepostrádateľnou súčasťou elektronických terminálov.Malajzia je jedným z najdôležitejších výrobných závodov pasívnych komponentov na svete.Výrobné projekty pokrývajú takmer všetky kľúčové položky pasívnych komponentov.Malajzia je zablokovaná v celej krajine a v miestnej továrni na elektroniku môže pracovať len 60 ľudí., Nevyhnutne ovplyvní výstup.V tradičnej vrcholnej sezóne elektronického priemyslu dopyt po pasívnych komponentoch nevyhnutne spôsobí nerovnováhu ponuky a dopytu.Za pozornosť stojí situácia súvisiaceho presunu zákaziek.

V máji dosiahol počet denných infekcií aj v Thajsku a Vietname nové maximá.

Vplyv prestávok v práci spôsobených epidémiou sa môže šíriť do širšieho rozsahu v rámci priemyselného reťazca.Thajsko je najväčším výrobcom áut v juhovýchodnej Ázii a továrne tu má väčšina japonských automobiliek zastúpených Toyotou.Vietnam má hlavné továrne na smartfóny juhokórejskej spoločnosti Samsung Electronics.Thajsko a Vietnam sa stali exportnými základňami na Blízky východ, do Európy a do Spojených štátov amerických a ďalších krajín sveta.Ak bude ovplyvnená prevádzka týchto tovární, rozsah vplyvu nebude obmedzený na ASEAN.

V posledných rokoch mnohé spoločnosti zriadili továrne v juhovýchodnej Ázii, aby vyvážali medziprodukty, ako sú diely a komponenty, do svojich vlastných krajín.Štatistiky z japonskej Mizuho Research Technology ukazujú, že hodnota exportu deviatich krajín ASEAN (vypočítaná z hľadiska pridanej hodnoty) sa za 10 rokov končiacich v roku 2019 zvýšila na 2,1-násobok. Tempo rastu je najvyššie spomedzi piatich hlavných regiónov sveta , s podielom 10,5 %.

Podiel 13 % na celosvetovom balení a testovaní, vplyv sa má posúdiť

Podľa správ tento krok Malajzie pravdepodobne prinesie premenné do globálneho polovodičového priemyslu, pretože krajina je jednou z najdôležitejších polovodičových baliacich a testovacích základní na svete, ktorá predstavuje 13 % celosvetového podielu na balení a testovaní. aj svetová top 7 Jedno z centier exportu polovodičov.Analytici malajzijských investičných bánk uviedli, že od roku 2018 do roku 2022 sa očakáva, že priemerná ročná miera rastu tržieb miestneho sektora elektroniky dosiahne 9,6 %.„Či už ide o EMS, OSAT alebo výskum a vývoj a dizajn elektronických produktov, Malajzijčania úspešne upevnili svoju pozíciu v globálnom dodávateľskom reťazci.“

V súčasnosti má Malajzia viac ako 50 polovodičových spoločností, väčšina z nich sú nadnárodné spoločnosti vrátane AMD, NXP, ASE, Infineon, STMicroelectronics, Intel, Renesas a Texas Instruments, ASE atď., takže v porovnaní s inými krajinami juhovýchodnej Ázie má Malajzia mala vždy svoje jedinečné postavenie na globálnom trhu balenia a testovania polovodičov.

Podľa predchádzajúcich štatistík má Intel závod na výrobu obalov v Kulim City a Penang v Malajzii a procesory Intel (CPU) majú back-end výrobnú kapacitu v Malajzii (približne 50 % celkovej kapacity back-end výroby CPU).

Okrem oblasti balenia a testovania má Malajzia aj zlievarne a niektorých hlavných výrobcov komponentov.Global Wafer, tretí najväčší svetový dodávateľ kremíkových doštičiek, má v miestnej oblasti 6-palcovú továreň na doštičky.

Odborníci z odvetvia poukázali na to, že uzavretie krajiny Malajziou je v súčasnosti relatívne krátke, ale neistota spôsobená epidémiou môže pridať premenné na globálny trh s polovodičmi.东南亚新闻


Čas odoslania: august-02-2021